ドライトランスの接続グループ構造
トランス空負荷衝撃ブレーキは，以下のことに注意しなければならない.
オックスフォードこれは消費電力工事を省電力の例としているが，肝心なのは習慣的な計算方式が銅損を無視しているためである.
次第に乾式変圧器の底端に設置率の減震機械設備，例えば低周波減震台で，乾式変圧器の振動を低減して下に散布することができる.その後，乾式変圧器と周辺工事建築，路面などの連結をフレキシブル連結に変更したり，弾黄避震機械設備を適用したりして，振動が剛性連結によって散布することを防止する.乾式変圧器室をできるだけ防音装飾し，吸音板材を応用し，消音ブラインドのように乾式変圧器室の防音作業能力を向上させることができる.
オマルル砂の穴と割れ目による.亀裂漏れに対して，オックスフォードリサイクルトランスメーカ，ドリル穴割れは地応力を除去して広がりを防止する良い方法である.
油浸式変圧器の波長はどうですか?
高圧巻抵抗ヘッドの末端と中間分接タップは銅インサート埋め込み構造を選択し，強度剛性がよく，資料の調整に有利であり，独特の整然としている.
乾式変圧器の減震の防止措置と流れの時注意しなければならない難題も多く，オックスフォード油浸式変圧器の保護，乾式変圧器の減震地の肝心な効果と作用と相応の防止措置に対して何がありますか?乾式変圧器メーカーの編集者と詳しく把握し，鉄芯部分が超温で溶融した.
電力変圧器油の実験をよりよく展開するために，必ず電力変圧器油をサンプリングし，サンプリング作業の中で乾燥した晴れた日に展開しなければならない.サンプリング時によく使われる容器とサンプリング方式は，油の具体的な質を本当に体現できるかどうかに直ちに危害を備えなければならない.交流耐圧試験を行う油サンプルは. kgを下回ってはならない.簡単化実験の油サンプルは kgを下回ってはならない.
計画ドライトランス会社
まずプラグインを満載し，入出力電圧が規定に合致していることを確認する.同時に設備に異常音，点火，臭いなどの異常があるかどうかを確認し，異常が発生した場合は，入力スイッチの電源を切ってください.
空負荷衝撃ブレーキ動作電圧は変圧器のストッパ表示動作電圧の%を超えてはならずブレーキ周波数回数は回が多く，受電後の遅延時間は min以上であり，回のブレーキ時間間隔は min以上であるべきである.
油サンプルを採用する場合，その場の安全性防火安全技術規範を厳格に実行しなければならない.
直接じんこう導流方式が異なり，油式変圧器は磁器防水スリーブを採用することが多い.
油変式変圧器補油理は，まず新基準に適合する未運用の変圧器油を用いることを選択する.また，同様に基本的に，同添加剤タイプの油を加えると，より効果が期待される.油の特性は機械設備内の油より低くてはならない.新残油が%より低い場合，般的には問題ない.しかし，新残油が多い場合，油式の前に行うべきであるクロマトグラフィー分析と圧力試験を行い，油汚れのない析出，オックスフォード油浸式変圧器容量型番，酸値と誘電損失が機械設備内の油を超えないことを確立した.
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オックスフォードサンプリング容器を使用する前に，車用ガソリン，石鹸水または他の油汚れを除去する有機溶剤(例えばリン酸ナトリウム)で洗浄し水道水でアルカリ性にならないまで洗浄し，水を使用して瓶から均になるまで洗浄した後，純水で何度も洗浄し，洗浄したサンプリング容器は°Cの乾燥箱で乾燥処理し，冷凍後，瓶の蓋を締め，使用前に開けてはならない.
ゆしんがたへんあつき
ヒートパイプラジエータ油漏れ
